Isoliertes Sektionaltor

Ein isoliertes Sektionaltor öffnet sich vertikal und gleitet dann entlang gebogener Schienen in eine horizontale Position über dem Eingang. Die mit Scharnieren versehenen, isolierten Sektionen folgen den Führungsschienen und ermöglichen so den Zugang, ohne dass ein Torflügel in den Zufahrtsbereich schwingt.

Diese Ausführung eines gewerblichen Sektionaltors eignet sich für Be- und Entladeeingänge in Kühlhäusern, bei denen oberhalb und hinter der Öffnung ausreichend Platz für das Schienensystem vorhanden ist.

Segment-Öffnungsmechanismus

Die horizontalen Torsektionen sind durch Scharniere miteinander verbunden, sodass sie dem Übergang von vertikalen Schienen zu horizontalen Überkopfschienen folgen können.

Im geöffneten Zustand ruht das Tor im Inneren des Gebäudes über dem Zugangsweg. Diese Anordnung vermeidet den seitlichen Platzbedarf in voller Breite, den ein Schiebeflügel erfordern würde, während dennoch seitlicher Freiraum für die Schienen und die zugehörigen Komponenten benötigt wird.

Die lichten Öffnungsmaße sollten so bemessen sein, dass die Fahrzeuge, Güter und Fördergeräte, die den Eingang nutzen, Platz finden.

Wärmedämmung und Abdichtung

Isolierte Sektionen tragen dazu bei, den Wärmeaustausch durch das geschlossene Tor zu begrenzen. Die gesamte thermische Leistung hängt zudem von den Paneelfugen, den Randdichtungen und der Verbindung zwischen dem Rahmen und der umgebenden Konstruktion ab.

Seitliche, obere und bodenseitige Abdichtungen sollten gemeinsam berücksichtigt werden. Der Zustand des Bodens und die Ausrichtung des Rahmens beeinflussen, wie das geschlossene Tor an diesen Schnittstellen anliegt.

An den Stellen, an denen der Eingang an isolierte Kühlraumpaneele anschließt, müssen die Befestigungsanordnung und die Anschlussdetails an die tragende Konstruktion angepasst sein.

Anwendungen im Bereich Be- und Entladen

Ein isoliertes Sektionaltor ermöglicht den Zugang für Wareneingang, Versand und Lagerbetrieb. Durch die Öffnungsbewegung bleibt das Torblatt aus dem Außenbereich heraus, sodass die Gestaltung des Eingangsbereichs auf die Verladearbeiten abgestimmt werden kann.

Bei Laderampen sollten die Torabmessungen und die Schließlinie unter Berücksichtigung der Rampenausrüstung, der Fahrzeugpositionen und der internen Transportwege berücksichtigt werden.

Die thermische Leistung muss der vorgesehenen Umgebung entsprechen. Der Einsatz in einer Kühlanlage allein begründet noch keine Eignung als direkter Zugang zu einem Tiefkühlraum.

Einbauraum und Projektplanung

Die Installation erfordert ausreichende lichte Höhe über der Öffnung, Rückraum für den horizontalen Verfahrweg und seitlichen Freiraum für die gewählte Schienenanordnung.

Koordinieren Sie die Deckenlaufschienen mit Beleuchtung, Rohrleitungen, Kabelwegen und anderen Gebäudetechnik-Anlagen. Die Anordnung sollte zudem den Zugang für Inspektionen und Wartungsarbeiten ermöglichen.

Wenden Sie sich mit Ihren Öffnungsmaßen, dem verfügbaren Einbauraum, den Verkehrsanforderungen und den Betriebsbedingungen an Frigovetta Refrigeration System, um ein geeignetes isoliertes Sektionaltor zu besprechen.